十年專(zhuān)注國(guó)際物流、雙清到門(mén)服務(wù)
香港海關(guān)公布新版商品HS編碼,2020年生效
近日,香港特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處發(fā)布《2020年版香港貨物協(xié)調(diào)制度(港貨協(xié)制)編號(hào)》。2020年版港貨協(xié)制將于2020年1月1日生效。而2019年或之前進(jìn)出口貨物遞交的報(bào)關(guān)單,則須按照2019年版的港貨協(xié)制填報(bào)。
國(guó)際航運(yùn):必須開(kāi)始對(duì)制造假冒電池或貼錯(cuò)標(biāo)簽的鋰電池的制造商進(jìn)行罰款和處罰
獲悉,近日,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(FIATA)、國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)(Tiaca)和全球貨主論壇(Global Shippers ' Forum)敦促各國(guó)政府加強(qiáng)監(jiān)管,要求政府必須開(kāi)始對(duì)制造假冒電池或貼錯(cuò)標(biāo)簽的鋰電池的制造商進(jìn)行罰款和處罰。這是航空貨運(yùn)業(yè)合作的又一個(gè)罕見(jiàn)案例。 據(jù)了解,其目的是為了防止貼錯(cuò)不符合規(guī)定和具有潛在危險(xiǎn)的鋰離子電池的標(biāo)簽。
再次提醒丨出口貨物外包裝無(wú)“Made in china”標(biāo)識(shí),將面臨扣貨罰款甚至無(wú)法清關(guān)!
近日有網(wǎng)友爆料稱(chēng),今年出貨美國(guó)多次最終還是翻車(chē)了: 原因是因?yàn)楫a(chǎn)品上沒(méi)有貼made in china的標(biāo)簽,最終導(dǎo)致被扣貨, 和客戶(hù)以及海關(guān)反復(fù)溝通之后無(wú)果,面臨著被退回或者銷(xiāo)毀的選擇,就是不讓補(bǔ)標(biāo)簽。貨款打了水漂,退回估計(jì)運(yùn)費(fèi)加關(guān)稅都超過(guò)貨值了,所以九成會(huì)拿去銷(xiāo)毀!
1個(gè)橘子被罰1800,海關(guān)出入境違規(guī)帶水果,到底多嚴(yán)重?
關(guān)于出國(guó)旅游出入海關(guān)不能攜帶的違禁物品,相信大家多多少少都知道!比如各國(guó)海關(guān)都敏感的物品:肉類(lèi)制品、海鮮等,肉包子、火腿腸或者夾著火腿的三明治等,都比較敏感。
下周美國(guó)將對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅,還有回旋余地嗎?
據(jù)獲悉,目前特朗普可能正在英國(guó)舉行的北約峰會(huì)上,目前所有人的目光都集中在他發(fā)起的新關(guān)稅威脅上。 特朗普本周表示,他認(rèn)為與中國(guó)達(dá)成交易不需要太緊迫,還需慎重考慮,同時(shí)還宣布了對(duì)其它國(guó)家的新關(guān)稅。特朗普表明將按計(jì)劃對(duì)中國(guó)商品征收關(guān)稅,同時(shí)已對(duì)巴西和阿根廷施加鋼鐵關(guān)稅,并威脅法國(guó)。 截至今日,中美之間尚未達(dá)成 “第一階段”的文本協(xié)議,而按照此前特朗普宣布的關(guān)稅加征計(jì)劃,12月15日美國(guó)即將對(duì)我國(guó)3000億清單中的第二批商品加征15%關(guān)稅。
罕見(jiàn)!16級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)!馬尼拉港口、機(jī)場(chǎng)作業(yè)受?chē)?yán)重影響!
在躲過(guò)了夏季、秋季的臺(tái)風(fēng)后,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,臺(tái)風(fēng)在冬天來(lái)了! 這兩日,有出口到菲律賓的外貿(mào)、貨代人注意了!目前,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“北冕”已正在肆虐菲律賓。首都馬尼拉的機(jī)場(chǎng)、港口的正常作業(yè)受到了嚴(yán)重的影響!您運(yùn)往馬尼拉的貨物很有可能會(huì)延遲,請(qǐng)務(wù)必注意!
預(yù)警!英國(guó)倫敦再遭恐襲,出貨要注意!我使館發(fā)安全提醒!
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29日下午,英國(guó)倫敦發(fā)生持刀傷人事件,造成2人死亡、數(shù)人受傷。英警方當(dāng)場(chǎng)擊斃歹徒,并將事件定性為“恐怖事件”。此時(shí)距英國(guó)大選只有2周,3天后,北約峰會(huì)將在倫敦召開(kāi)。而這并不是倫敦橋第一次遭遇恐襲。
關(guān)于NOR(冷柜當(dāng)作普通柜),您想知道的都在這里
什么是NOR? NOR(Non Operating Reefer),即將冷柜當(dāng)作普通柜來(lái)裝普通貨物,不運(yùn)行冷凍設(shè)備,也就是我們常說(shuō)的冷代干,冷代普,凍代干。 凍柜是需要特別裝載的,而且要設(shè)定恒溫制冷,但干凍柜不需要設(shè)定溫度制冷。 NOR的意義 因?yàn)樵谕緯r(shí)既能保證艙位,又能享受到價(jià)低優(yōu)惠的首當(dāng)其沖就是NOR(冷代干)??! NOR無(wú)疑是您省心、省力、省時(shí)的最佳之選。 NOR裝柜需要注意些什么? 干凍柜內(nèi)裝有制冷設(shè)備,會(huì)占據(jù)一定的空間,因此相較于普通柜來(lái)說(shuō)容積會(huì)小一點(diǎn),裝載時(shí)應(yīng)充分考慮到貨物體積,
扣貨、罰款?那是你不了解巴西清關(guān)
1、國(guó)出口巴西的貨物出運(yùn)前提前申請(qǐng)目的港免用期:巴西清關(guān)時(shí)間一般都比較長(zhǎng),而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此在裝運(yùn)前一定要提前向船公司申請(qǐng)目的港免用期,一般可以申請(qǐng)到21-30天的免用時(shí)間,否則會(huì)在目的港產(chǎn)生高昂的demurrage費(fèi)用。 2、中國(guó)出口巴西的貨物慎用NOR箱(冷代干集裝箱):有些船公司會(huì)提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務(wù),雖然NOR箱在海運(yùn)費(fèi)上會(huì)相對(duì)便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會(huì)較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請(qǐng);另冷凍箱在巴西地區(qū)的demurrage收費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)
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