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十年專注國(guó)際物流、雙清到門服務(wù)
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十年專注國(guó)際物流、雙清到門服務(wù)
美國(guó)政府公布最新對(duì)華關(guān)稅加征排除清單，快看看有沒有你家的貨
3月25日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布最新公告，批準(zhǔn)了美國(guó)對(duì)華301征稅340億美元清單中數(shù)十項(xiàng)商品的排除申請(qǐng)。
注意！日本黃金周連休十天，碼頭貨物的清關(guān)倉(cāng)庫(kù)和派送將產(chǎn)生延誤
據(jù)日本郵局發(fā)布的通知，2019年日本五一黃金周為10天長(zhǎng)假，4月27日至5月6日為法定節(jié)假日。期間，日本碼頭貨物的清關(guān)倉(cāng)庫(kù)和派送預(yù)計(jì)都將產(chǎn)生不同程度的延誤 ，所以在那段時(shí)間有日本出貨安排的貨主貨代請(qǐng)注意提前做好出貨計(jì)劃。 根據(jù)日本的過節(jié)慣例，如果節(jié)假日中間夾著一個(gè)工作日，該工作日也將休假。4月末至5月初，日本將迎來超長(zhǎng)“黃金周”，即4月29日“昭和之日”、5月3日“憲法紀(jì)念日”、5月4日“綠化節(jié)”和5月5日“兒童節(jié)”。但是，今年日本的黃金周有點(diǎn)特殊，由于適逢老天皇退位，新天皇登基這兩件大事，夾在節(jié)日
英國(guó)脫歐在即，電商市場(chǎng)銷售額卻意外大好，為什么？
據(jù)外媒報(bào)道，IMRG凱捷電子零售銷售指數(shù)(IMRG Capgemini e-Retail Sales Index)顯示，2月異常溫暖的天氣導(dǎo)致英國(guó)電商銷售額出現(xiàn)6個(gè)月來最強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 盡管今年2月的同比增幅低于5年平均水平10.6%，但在經(jīng)歷了近期的困境后，這一增長(zhǎng)為英國(guó)的在線零售商提供了一些精神慰藉。 據(jù)悉，在溫暖天氣的影響下，園藝類產(chǎn)品的銷量增長(zhǎng)尤為突出，較去年同期增長(zhǎng)了33.3%。此外，保健和美容類產(chǎn)品銷售也有不俗的表現(xiàn)，銷量同比增長(zhǎng)13.4%。相比之下，禮物和電器在這個(gè)月的銷量表現(xiàn)就顯得
貨代防風(fēng)險(xiǎn)法律專題：以案說法，細(xì)節(jié)決定案件走向！
前段時(shí)間，小編的朋友Helen從天津市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合天津市商務(wù)局、天津海事法院共同舉辦的防風(fēng)險(xiǎn)法律講座帶回了重要的案例分享，針對(duì)押箱費(fèi)索賠問題、無單放貨問題、未按預(yù)定到港以及未能及時(shí)裝載預(yù)定船期等問題在法律上進(jìn)行了分析，具象了責(zé)任認(rèn)定界限。
注意！海關(guān)將檢疫所有從此國(guó)的進(jìn)口貨物
根據(jù)世界衛(wèi)生組織2019年3月7日通報(bào)，2018年8月1日至2019年3月5日，剛果民主共和國(guó)第10輪埃博拉出血熱疫情共報(bào)告埃博拉出血熱病例907例，其中死亡569例。埃博拉出血熱是由埃博拉病毒引起的，通過接觸病人的血液或其他體液，經(jīng)皮膚、呼吸道或結(jié)膜感染的急性出血性傳染病，潛伏期2至21天，病死率50%至90%，臨床癥狀為急性起病，發(fā)熱并快速進(jìn)展至高熱，伴有乏力、頭痛、肌痛、咽痛等，并出現(xiàn)惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉、皮疹等，病程第3天至4天后會(huì)出現(xiàn)持續(xù)高熱，感染中毒癥狀及消化道癥狀加重，有不同程度的出血，嚴(yán)
提醒！虎門大橋近日連續(xù)實(shí)施三項(xiàng)交通管制！注意避堵繞行
常走虎門大橋的司機(jī)伙伴們 注意啦！ 虎門大橋如今已通車22年 因長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)現(xiàn)急需“保養(yǎng)” 檢修期間將實(shí)行交通管制并限行 根據(jù)虎門大橋橋梁安全檢測(cè)維修工作的需要，為確?；㈤T大橋橋梁結(jié)構(gòu)安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，東莞市公安局、東莞市交通運(yùn)輸局在橋梁檢修期間，決定對(duì)部分車型實(shí)行交通管制。
3月1日起出口這個(gè)國(guó)家的貨物有新規(guī)，否則將面臨罰款
據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，所有出口到非洲國(guó)家塞內(nèi)加爾（Senegal）的貨物必須有貨物跟蹤單（Cargo Tracking Note-CTN）。 每個(gè)集裝箱必須在裝運(yùn)指示中標(biāo)明CTN，必須在裝貨單和貨物艙單上注明上述信息。
研究報(bào)告稱未來20年，100家船公司中就有60家會(huì)消失
據(jù)航運(yùn)咨詢公司Seaintelligence報(bào)道，近20年以來，集裝箱行業(yè)的航運(yùn)公司數(shù)量大幅減少，行業(yè)整合中100家航運(yùn)公司中就有60家消失，并且這種趨勢(shì)很可能繼續(xù)下去。 分析公司Seaintelligence稱，自2000年以來，已有60家船公司消失。這種情況是通過破產(chǎn)、退出市場(chǎng)或被另一家航運(yùn)公司收購(gòu)而發(fā)生的。 這也清楚地證明了該行業(yè)在過去19年經(jīng)歷了“劇烈的變化”。
2月28日日本港口組織罷工，涉及港口、拖車、倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)行業(yè)
罷工通告 此次罷工由“全日本港灣勞動(dòng)組合”組織，不僅將涉及碼頭工人，港口相關(guān)行業(yè)的工作人員也將參與其中。因?yàn)椤叭毡靖蹫硠趧?dòng)組合”是一個(gè)由港口、拖車、倉(cāng)庫(kù)等成員組成的組織，成員大約有兩萬多名。 據(jù)了解，此次罷工的主要訴求是提高工資，罷工將于2月28日開始，大約在3月1日結(jié)束。
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為解決擁堵問題，馬尼拉港所有的空箱將轉(zhuǎn)移到這兩個(gè)港口
正遭受擁堵困擾的菲律賓最大港馬尼拉，日前南港海關(guān)大樓突發(fā)大火，火勢(shì)迅速蔓延至其他建筑。 據(jù)海關(guān)辦公室（BOC）表示，盡管大火燒毀了部分大樓，但馬尼拉海關(guān)港口局（POM）的業(yè)務(wù)仍將繼續(xù)。 據(jù)獲悉，為了解決港口擁堵問題，菲律賓海關(guān)已經(jīng)下令將馬尼拉港(Port of Manila, POM)和馬尼拉國(guó)際貨柜港(Manila International Container Port, MICP)所有空箱轉(zhuǎn)運(yùn)至八打雁港（Batangas）和蘇比克灣港（Subic）。
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