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重磅丨一紙通知令出口企業(yè)淚奔，拖車費(fèi)用即將大漲！

沒有過不去的坎，只有過不去的橋！ 這不是一句笑談！這是即將發(fā)生在華南——這個(gè)中國最重要的出口地區(qū)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)！ 而這座即將過不去的橋，也不是一座普通的橋，它是中國最繁忙，最賺錢也是最重要的橋——虎門大橋！ 嚴(yán)格來說，它不是一座橋，它是華南地區(qū)珠江兩岸的一條大動(dòng)脈（命脈）！ 但是，馬上，這條交通大動(dòng)脈要讓外貿(mào)貨代企業(yè)難受了，因?yàn)樗蟛糠謺r(shí)間段不再對集裝箱拖車開放了，給錢都不行！??！

馬云剛剛宣布：明年今日將不再擔(dān)任阿里巴巴董事局主席，張勇接任！

9月10日教師節(jié)當(dāng)天，阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云發(fā)出題為“教師節(jié)快樂”的公開信宣布：一年后的阿里巴巴20周年之際，即2019年9月10日，他將不再擔(dān)任集團(tuán)董事局主席，屆時(shí)由現(xiàn)任集團(tuán)CEO張勇接任。

支付寶出海計(jì)劃，為中國賣家?guī)砟男┖锰帲?/p>

小編最近對支付寶和微信支付的出海非常的感興趣，今天想和大家來談一下微信支付和支付寶出海計(jì)劃的策略是什么？然后再談一下他們的出海計(jì)劃對于跨境賣家來說有什么好處？ 從目前來看兩者分別走向了出海的不同道路，微信支付一直是以微信為支撐發(fā)展的。在海外市場，微信主要想要聚焦于服務(wù)中國出境游客，而非海外居民。在中國大陸地區(qū)，微信擁有數(shù)以百萬計(jì)的用戶。正因如此微信支付才得以成功。所以微信支付是基于中國用戶的需求而在海外市場，微信并沒有大量的用戶要想讓他們使用微信支付所以就比較困難。所以微信支付的出海計(jì)劃一直是以中國

重磅！史上針對德國亞馬遜最強(qiáng)增值稅法草案恐出臺(tái)

德國政府收緊亞馬遜監(jiān)管，尤其對亞馬遜賣家加強(qiáng)了稅務(wù)監(jiān)管和處罰，然而事情還沒完，近日德國政府又將增值稅修正案草案提交議會(huì)審議，如果被議會(huì)通過，則將是近年來最嚴(yán)格的增值稅法修正案。 德國政府近期提交了增值稅法的修正案草案，在德國議會(huì)中審議。 該草案，有個(gè)顯著的特點(diǎn)，就是加強(qiáng)了增值稅納稅義務(wù)人的責(zé)任，同時(shí)補(bǔ)充了電商平臺(tái)運(yùn)營商責(zé)任。

進(jìn)了美國2000億加稅清單的，趕緊出貨！或在9月底、10月初加稅！

8月27日，為期6天的美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）對價(jià)值2000億美元中國商品加征25%關(guān)稅的聽證會(huì)結(jié)束。 盡管在為期六天、共358名代表參加現(xiàn)場聽證的議程里，高達(dá)95%企業(yè)代表“求放過”、反對加稅，但之前兩輪的聽證會(huì)也同樣是在如此情況下，仍然落實(shí)了加稅。 按照美國媒體的說法：“你沒法叫醒一個(gè)裝睡的人。”綜觀最近的新聞報(bào)道風(fēng)向，這一輪加稅似乎也無可避免。

馬士基航運(yùn)升級在線訂艙平臺(tái)，覆蓋全國主要港口！

馬士基航運(yùn)致力于為客戶提供更好的在線服務(wù)體驗(yàn)，近日，公司通過將在線訂艙平臺(tái)ship.maerskline.com升級， 將貨物啟運(yùn)港擴(kuò)展到中國大陸的所有主要港口。這一舉措標(biāo)志著馬士基航運(yùn)在提升客戶體驗(yàn)、簡化客戶供應(yīng)鏈方面邁出更為重要的一步。 馬士基航運(yùn)通過該平臺(tái)為客戶提供端到端的訂艙服務(wù)，即時(shí)確認(rèn)訂艙信息、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)，通過在線聊天工具Live chat獲得即時(shí)訂艙支持，并提供有吸引力的產(chǎn)品服務(wù)。該平臺(tái)適用于位于中國的客戶，客戶可直接通過平臺(tái)或代理進(jìn)行預(yù)定。在此平臺(tái)上，只要客戶完成訂艙，馬士基航運(yùn)就可提

全球100大集裝箱港口排名出爐，中國24大港口上榜

8月31日，勞氏日報(bào)發(fā)布了全球100大集裝箱港口排名。2017年度，中國再次擁有24個(gè)港口入圍。其中： 上海港（第1位）、深圳港（第3位）、寧波舟山港（第4位）、香港港（第5位）、廣州港（第7位）、青島港（第8位）、天津港（第10位）、廈門港（第14位）、高雄港（第15位）、大連港（第16位）、營口港（第23位）、太倉港（第31位）、連云港港（第32位）、東莞港（第40位）、日照港（第48位）、南京港（第49位）、福州港（第54位）、煙臺(tái)港（第65位）、唐山港（第71位）、泉州港（第79位）、珠海港

阿里巴巴AI報(bào)關(guān)員等正式上崗，80%基礎(chǔ)崗位將馬上被機(jī)器人取代！

據(jù)8月30日消息，馬云的阿里巴巴菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司AI報(bào)關(guān)員昨天正式上崗，報(bào)關(guān)效率是人工的60倍！ 顫抖嗎？

干貨 | 超詳細(xì)！亞馬遜FBA入倉包裝要求！

入庫，聽上去不是什么大事，但如果在這個(gè)環(huán)節(jié)上出了一點(diǎn)兒小bug，很可能打亂你大賣全球的整體步伐。 下面是FBA入倉包裝的詳細(xì)要求，排名不分先后，但是每條都很重要，請仔細(xì)閱讀。

阿里巴巴向白宮發(fā)出警告：貿(mào)易戰(zhàn)對你們的傷害更大

外媒報(bào)道，隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的不斷升級，中國電商巨頭阿里巴巴向白宮發(fā)出了警告，貿(mào)易戰(zhàn)對你們的傷害要大于我們。 阿里巴巴的長期戰(zhàn)略是全球化 阿里巴巴執(zhí)行副董事長蔡崇信警告美國政府：如果提升關(guān)稅讓采購美國產(chǎn)品的成本變得過高，那么阿里將從其他地方進(jìn)行采購。就國際擴(kuò)張而言，我們已經(jīng)在東南亞和南亞等新興市場取得了重大進(jìn)展。 蔡崇信提出的一個(gè)觀點(diǎn)：全球化是阿里巴巴的長期戰(zhàn)略，我們在東南亞進(jìn)行大規(guī)模投資的就是為了實(shí)踐這一戰(zhàn)略。為此，阿里新收購了南亞公司Daraz，投資了土耳其電商公司Trendyol。到目前為