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十年專注國際物流、雙清到門服務(wù)
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十年專注國際物流、雙清到門服務(wù)
近日，有貨代發(fā)通知表示，海關(guān)正在開展“虛假貿(mào)易，價格高報，品牌侵權(quán)”DP03專項行動。針對電子產(chǎn)品、燈具、玩具這幾類產(chǎn)品嚴打嚴查，涉及到UL、品牌侵權(quán)問題的都帶有專項布控指令，特別“變態(tài)”的是，凡是帶有深圳海關(guān)總關(guān)的“虛假貿(mào)易，價格高報”DP03指令的，律不予放行，核單價過高的則直接做退關(guān)處理。
從10月份開始，深圳海關(guān)將查驗率由原來的5%提高到15%，目前查驗人查最新排位600多位，機查400多位，查柜進場排隊預(yù)計，需要3-5天。貨代說道：“在此痛心提醒廣大客戶，報關(guān)資料務(wù)必提供準(zhǔn)確，尤其是品牌型號材質(zhì)等容易忽略的小問題，同時客戶單證的單價盡量不要報高，總價控制在10W以內(nèi)，避免遇到查驗上處置的情況。”
貨代認為：在這段時間，賣家要多多注意自身貨物的問題，提供海關(guān)認可的相關(guān)授權(quán)，海運頭程一般10票快有2票要查柜了，15%的概率，抽查少則1-2周就可以放出來了，慢的話通常是賣家貨物有問題，要提供各種資料證明。提供不了就要面臨銷毀了。
不少賣家為了降低關(guān)稅，申報貨值遠低于實際貨值，還沒有投保險，若真遇到查驗，非常耗時耗力，如果夾帶敏感貨就得需要開箱查驗。
海關(guān)查驗的問題賣家千萬不要不以為然，特別是電子產(chǎn)品、燈具、玩具這幾類產(chǎn)品的賣家更要多多注意，涉及認證比較多，建議提前準(zhǔn)備好CPC認證、FCC認證等。
“海關(guān)查驗”都查什么？來，一起看看注意細節(jié)問題
海關(guān)查柜是會產(chǎn)生一些額外費用的，但這些費用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的吊柜費，拆柜費等費用，因為是海關(guān)查驗才有此費用，所以碼頭一般把這些費用稱之為海關(guān)查驗費，碼頭會開具正規(guī)發(fā)票的。
所以這些查柜費是由SHIPPER來支付的。一般海關(guān)查貨前會有查驗通知，查驗完畢后會有查驗報告的。
查驗是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段，報關(guān)只是一個程序而已，海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗，當(dāng)時的政策對一些敏感的品名進行抽查，當(dāng)然有時候也會是沒有任何原因的抽查。查驗的時候會打開箱子看，跟報關(guān)的資料是否一致，品名，數(shù)量，申報貨值等等信息，是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。
海關(guān)查驗是不收錢的，但是因為查驗是在港區(qū)進行的，港區(qū)要負責(zé)拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區(qū)錢，這也是國家的規(guī)定。
海關(guān)查貨一般有幾個方向要查，所以常見查驗出錯的問題一般有：
A.核對品名
這里比較容易出錯的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯，然后就是英文單詞多個意思翻譯過來的中文品名和實際品名有時候?qū)Σ簧稀?/p>
B.核對規(guī)格
容易出錯的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來了，還有就是規(guī)格有很多種的分別需要一個最大的一個最小的，然后有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長度的規(guī)格有兩個，一個上面的長度，一個下面的長度。
C.核對數(shù)量
是總數(shù)量，容易出錯的都是少報多出，特別是退稅的，這里經(jīng)常出錯的原因就是報關(guān)資料是提前做的，做柜裝貨的時候數(shù)據(jù)有變動忘記更新過來了。
D.核對重量
重量比較容易出錯的地方有兩個。
第一就是大宗貨物毛重和凈重與實際重量上下幅度超多3%-5%。
第二就是以重量計價的產(chǎn)品只曉得毛重但是凈重是計算出來的，很多客戶有了毛重通過毛重減去凈重除以件數(shù)不超過1或2公斤這個公式來倒推凈重，導(dǎo)致與實際凈重不符合，我曾今經(jīng)歷過一個搞笑的客戶用這種方法計算錯誤的凈重，最后查驗的時候海關(guān)不用開箱稱重就判定有問題，原因竟然是客戶定制的紙箱上面每一個都有箱嘜，箱嘜上面都有單間毛重和凈重，和報關(guān)單的重量完全對不上，這也太馬虎了，估計紙箱是提前做的。
E.核對件數(shù)
比較容易出錯的地方就是尾箱和樣品和贈送的東西沒有計算進去，曾經(jīng)有客戶出了一個柜子自己生產(chǎn)的貨物，裝柜的時候又在柜門口裝了幫國外客戶裝了在中國買的4,5箱其他廠產(chǎn)品，總件數(shù)沒有求和
F.核對嘜頭
有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會體現(xiàn)一些產(chǎn)品，logo信息，如果有一定要體現(xiàn)在報關(guān)單上。
G.核對是否侵權(quán)
這個大家都懂的，名牌，仿牌，廠牌，吊牌，R標(biāo)識,Logo注意區(qū)分開來。
H.核對產(chǎn)終地
就是貨源地，有些工廠會在包裝是透露一些產(chǎn)品的貨源地的信息或廣告信息，特別是三方貿(mào)易的時候容易出現(xiàn)錯誤的產(chǎn)地信息或目的地信息，特別是去俄羅斯的三方貿(mào)易，新加坡的公司從中國買貨賣給供應(yīng)商不清楚的俄羅斯的買家，產(chǎn)地信息隨機千萬不要弄錯，否則清不了關(guān)。
I.核對歸類
核對海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，比較容易出錯的就是多功能的產(chǎn)品歸類要準(zhǔn)確，例如帶有通話功能的平板電腦應(yīng)該歸類手機而不是平板電腦。
G.核對新舊
舊的很多東西都不能出口的，容易出錯的就是平板柜開頂柜的機器露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有就是搬家移民柜子很多東西都是舊的。
K.核對價格
海關(guān)進出口的每一款貨物對應(yīng)的編碼在海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)都有一個價格區(qū)間，這個區(qū)間一般有兩個，一個是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r格區(qū)間，一個是全國范圍內(nèi)的限價區(qū)間，特別是進口的時候?qū)r格的審核特別嚴格，出口的時候相對還好點。
L.取樣送檢
這種比較少見，一般都是通過肉眼無法判斷的需要化驗的化工品啊等產(chǎn)品。
M.檢查車體
中港運輸?shù)臅r候檢查托運集裝箱的貨柜車。
N.檢查箱體
檢查集裝箱，基本上沒有仔細檢查，也查不出什么問題，一般就是特種柜的時候仔細檢查下。
O.是否夾藏
就是是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報的東西，這個我見得比較多，什么臘肉香腸啊，名牌電視啊，書籍啊，電動自行車啊數(shù)不勝數(shù)。
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