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      害人又害己，危險品瞞報沒有僥幸。

      近期，各大海關、船公司針對各類危險品瞞報、誤報事件頻發(fā)通報，但危險品瞞報還是屢禁不止。

      日前，義烏市打擊煙花爆竹等違規(guī)出口專項整治行動領導小組辦公室，聯(lián)合當?shù)毓?、商務、應急管理、海關、稅務局等部門，對隨機抽取的XX供應鏈、XX物流等4家貨代物流企業(yè)，在煙花爆竹出口、倉庫安全管理、組貨管理等合規(guī)化經(jīng)營情況進行督導時，發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)都存在組貨管理不規(guī)范等情況，并進行了通報。

具體通報如下：

義烏市對于存在非法出口煙花爆竹、違規(guī)組貨等破壞外貿秩序行為的企業(yè)，將采取停業(yè)整頓、吊銷相關資質等措施，直至對實際控制人實施市場禁入等各項措施處理。

煙花爆竹屬于易燃易爆一類危險品，尤其在天氣炎熱的夏天，烈日暴曬后的集裝箱內部溫度可高達70度，以夾藏、偽報等方式違規(guī)出口煙花爆竹，缺乏相應的安全措施，將帶來極大的安全隱患。

去年，上海港曾查獲一起重大煙花爆竹瞞報出口案，發(fā)現(xiàn)5個集裝箱6000余箱申報為“垃圾桶”的煙花爆竹，火藥總量約為70余噸。其中，出口商、貨運代理、報關行、物流運輸?shù)?名涉案人員全部獲刑，被判處有期徒刑4-5年。

近年來，有不少大型集裝箱船由于貨物瞞報、誤報等原因，而導致危險品爆炸、火災等事故。一旦事故發(fā)生，后果將無法想象。再次提醒各位貨主貨代們，千萬不要心存僥幸，鋌而走險。

常見的危險品運輸風險因素包括以下幾個方面：

• 托運人和貨代企業(yè)有意或無意地不做危險貨物申報，利用與普通貨物之間的運價差，獲取不當?shù)美?/p>

   

• 托運人和貨代企業(yè)對危險貨物識別不清，導致在申報、包裝、裝箱等方面的疏忽；

   

• 危險品裝箱不當，致使危險貨物無法經(jīng)受海上運輸?shù)某Ｒ?guī)風險；

   

• 對《聯(lián)合國國際海運危險貨物規(guī)則》（國際危規(guī)）缺乏了解，托運人或貨代企業(yè)未對裝載危險貨物的集裝箱進行正確和充分的標簽和標示；危險品集裝箱沒有按照《國際危規(guī)》的要求進行船舶積載或隔離，或被錯誤地裝載在了船舶不適合的位置上；

   

•  有關危險品集裝箱被裝載在廠不具備相應類別危險品的船上等。