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隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貿(mào)易政策日益開(kāi)放，“走出去”是中國(guó)企業(yè)的發(fā)展雄心，面對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的外貿(mào)形勢(shì)，中國(guó)企業(yè)又該如何避免外貿(mào)詐騙？

7月2日，長(zhǎng)城汽車(chē) “被俄羅斯經(jīng)銷(xiāo)商騙取5840萬(wàn)美元”的新聞引發(fā)社會(huì)關(guān)注。

當(dāng)日晚間，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布澄清公告，稱(chēng)俄羅斯經(jīng)銷(xiāo)商伊利托集團(tuán)無(wú)法按時(shí)支付車(chē)款，涉及金額約人民幣3.32億。

換句話(huà)說(shuō)就是“老賴(lài)”欠款多年，申請(qǐng)破產(chǎn)了事。

長(zhǎng)城汽車(chē)無(wú)法追償?shù)暮Ｍ鈸p失，也足以給所有蓄勢(shì)出海的中國(guó)品牌上了生動(dòng)一課：外貿(mào)有騙術(shù)，交易需謹(jǐn)慎。

長(zhǎng)城“被騙”事件，不禁讓人想起了15年前長(zhǎng)虹在美國(guó)受騙。

2004年，一則長(zhǎng)虹在美國(guó)被騙的新聞刊登在《深圳商報(bào)》頭版頭條——《傳長(zhǎng)虹在美國(guó)遭巨額詐騙，受騙金額可能高達(dá)數(shù)億》。

圖片來(lái)源：人民網(wǎng)官方報(bào)道

這則消息轟動(dòng)了整個(gè)商界，長(zhǎng)虹作為中國(guó)家電行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一卻不料上了美國(guó)APEX公司這條賊船。長(zhǎng)期拖欠貨款至26億！

雖然這兩則被國(guó)外企業(yè)坑騙的是國(guó)內(nèi)大企業(yè)，但事實(shí)上在中國(guó)有很多小企業(yè)在對(duì)外貿(mào)易時(shí)，也吃了不少虧！

中國(guó)商務(wù)部研究院就曾經(jīng)估算過(guò)，自改革開(kāi)放以來(lái)，外貿(mào)詐騙給中國(guó)企業(yè)造成的損失至少有數(shù)十億美元。十多年過(guò)去，每年百億美元的詐騙損失也屬保守估計(jì)。

圖片來(lái)源：《中國(guó)對(duì)外貿(mào)易》雜志刊文

由于小企業(yè)的財(cái)務(wù)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制更不完善漏洞更多，騙子的詐騙方式也花樣迭出。多數(shù)時(shí)候，騙子利用了海外的特殊政策，中國(guó)企業(yè)只能吃啞巴虧。今天搜航網(wǎng)為大家?guī)?lái)典型的貿(mào)易詐騙手段，警鐘長(zhǎng)鳴的同時(shí)也加強(qiáng)辨別騙術(shù)能力！

2005年，中國(guó)商務(wù)部研究院就曾估算過(guò)，每年外貿(mào)詐騙給中國(guó)企業(yè)造成的損失至少有數(shù)十億美元。十多年過(guò)去，每年百億美元的詐騙損失也屬保守估計(jì)。  

土耳其騙局 和 組團(tuán)詐騙

海外騙子針對(duì)我國(guó)外貿(mào)企業(yè)的制度漏洞以及海外的特殊政策，對(duì)我國(guó)不少企業(yè)鋪下“坑坑洼洼”，被騙企業(yè)就如啞巴吃黃連！臭名昭著的“土耳其騙局”就是這些騙局中典型。 

在這種騙術(shù)中，騙子先注冊(cè)一個(gè)土耳其的空頭公司，由該公司出面將中國(guó)出口的貨物騙到土耳其海關(guān)，故意拖延時(shí)間。

根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定，貨物到港后進(jìn)口商應(yīng)在45天內(nèi)完成提貨手續(xù)，否則貨物將被罰沒(méi)（confiscate）并進(jìn)行拍賣(mài)。不過(guò)45天屆滿(mǎn)后，收貨人（買(mǎi)方）有兩次申請(qǐng)延期的機(jī)會(huì)，每次30天，且不需要提交延期理由。

此后，收貨人還有一個(gè)申請(qǐng)延期30天提貨的機(jī)會(huì)，但需向海關(guān)解釋延期原因。因此，在收貨人的配合下，貨物在到港后135天內(nèi)通常不會(huì)進(jìn)入拍賣(mài)程序，不過(guò)在此期間產(chǎn)生的滯港、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用難以避免。貨物列入海關(guān)拍賣(mài)清單后，原進(jìn)口商為第一購(gòu)買(mǎi)人。

同時(shí)，土耳其還有一條對(duì)出口商不利的海關(guān)規(guī)定：根據(jù)規(guī)定在船只到達(dá)土耳其港口前，貨代即需要將貨物登記在收貨人名下。

很多土耳其的不法企業(yè)正是抓住了這兩點(diǎn)，采用各種手段拖延時(shí)間，導(dǎo)致最后海關(guān)拍賣(mài)，然后用很低的價(jià)格買(mǎi)進(jìn)，再高價(jià)賣(mài)出分贓。

因此，在與土耳其商人交易中，一要注意掌握轉(zhuǎn)賣(mài)或退運(yùn)的時(shí)間，二盡量使用信用證付款較為安全。

還有幾種常見(jiàn)騙術(shù)：騙子偽裝成知名買(mǎi)方的代理人，大量收貨，混淆買(mǎi)方與中間商，讓中國(guó)銷(xiāo)售方傻傻分不清；或是勾結(jié)貨代無(wú)單放貨，貨代又未在中國(guó)營(yíng)業(yè)注冊(cè)，無(wú)法追償；又或是利用金融管理落后國(guó)家的銀行，不按國(guó)際規(guī)則操作，未經(jīng)允許就私自放單等。  

有些騙子還會(huì)組團(tuán)忽悠，一般分六步走

第1步，先以國(guó)外采購(gòu)商的身份接近中國(guó)外貿(mào)企業(yè)，簽訂采購(gòu)合同，一切正常。

第2步，付款時(shí)，采購(gòu)商會(huì)以高出貨值多倍的金額打款，而且付款的海外賬戶(hù)并非合同中約定的賬戶(hù)。

第3步，采購(gòu)商利用諸多借口欺騙中國(guó)企業(yè)，并說(shuō)多出的款項(xiàng)是因?yàn)椴少?gòu)商在中國(guó)的另一個(gè)供應(yīng)商沒(méi)有美元賬號(hào)，需要通過(guò)現(xiàn)在的賬戶(hù)中轉(zhuǎn)代付。

第4步，中國(guó)企業(yè)本著發(fā)展長(zhǎng)期生意的目的，通常都會(huì)爽快地充當(dāng)資金中轉(zhuǎn)站。  

第5步，當(dāng)超額款項(xiàng)被提走，貨物也安全到港后，新一組騙子就出現(xiàn)了。他們假裝成支付貨款的賬戶(hù)所有者，報(bào)案稱(chēng)因?yàn)樽约菏茯_，所以才把錢(qián)打到了錯(cuò)誤的賬戶(hù)。  

第6步，此時(shí)接受款項(xiàng)的中國(guó)公司和最早的采購(gòu)公司早就人間蒸發(fā)了，中國(guó)公司只能把錢(qián)全數(shù)退回，不然將面臨海外法律的制裁。

反躬自省，做了冤大頭，肯定有原因。

冤有頭債有主，騙子固然可惡，但同時(shí)我們也應(yīng)反思：究其原因，企業(yè)內(nèi)部管理是有問(wèn)題的！

就像長(zhǎng)虹被欠26億元的事件，這就充分暴露了對(duì)應(yīng)收賬款的監(jiān)管問(wèn)題，而這也是我國(guó)很多企業(yè)都存在的問(wèn)題。

其次，外貿(mào)流程復(fù)雜，國(guó)外信用體系認(rèn)證陌生，也給騙子提供了可乘之機(jī)。

做對(duì)外出口，難度顯然比國(guó)內(nèi)生意大。出口貨物時(shí)，企業(yè)需要關(guān)注的不僅僅是貨真與價(jià)實(shí)，還包括但不限于：付款方式和渠道、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯等。很多小企業(yè)無(wú)法把控所有風(fēng)險(xiǎn)，在整個(gè)外貿(mào)流程里難免存在紕漏，因此容易被騙子鉆空子。  

很多國(guó)內(nèi)的企業(yè)和當(dāng)?shù)卣畬?duì)國(guó)外的信用認(rèn)證體系不了解，加之崇洋媚外的心理作祟，輕易就相信了國(guó)外騙子。

面對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的外貿(mào)形勢(shì)，中國(guó)企業(yè)該如何避免外貿(mào)詐騙？

一是要完善內(nèi)部管理特別是風(fēng)控機(jī)制，提高警惕，避免踩雷；

二是要團(tuán)結(jié)起來(lái)，共享信息，幫助同行及時(shí)識(shí)破騙術(shù)。