十年專注國(guó)際物流、雙清到門服務(wù)
據(jù)獲悉,近期澳大利亞碼頭罷工行動(dòng)目前有持續(xù)升級(jí)的趨勢(shì),受波及的港口已經(jīng)從悉尼(Sydney)蔓延到了墨爾本( Melbourne)、布里斯班(Brisbane)和弗里曼特爾 (Fremantle)港運(yùn)營(yíng)的碼頭。預(yù)計(jì)最新的一次罷工將于本周五(3月29日)舉行!
▲即將進(jìn)行罷工的港口
這次碼頭罷工起源于碼頭工會(huì)對(duì)全球知名碼頭運(yùn)營(yíng)商DP World提議的新企業(yè)協(xié)議的不滿。
罷工行動(dòng)在今年2月份就已獲得澳大利亞公平勞動(dòng)委員會(huì)(Fair Work Commission)的批準(zhǔn),聲稱可以舉行投票,允許采取保護(hù)性罷工行動(dòng),但必須要求工人在罷工前,提前五天通知管理層。
據(jù)搜航網(wǎng)獲悉,此次罷工行動(dòng)已經(jīng)醞釀了六周,DPWorld在收到澳大利亞海事聯(lián)盟(MUA)的通知后,多達(dá)1800名工人分別于3月19日、22日、22日和23日在弗雷曼特碼頭(Fremantle)、博納蒂港碼頭 (Port Botany)、布里斯班碼頭(Brisbane) 和墨爾本碼頭( Melbourne) 舉行了罷工,而本次即將迎來(lái)罷工行動(dòng)升級(jí)的局面。
▲澳大利亞港口罷工通稿
DP World隨后在客戶中心更新了通知:“ 到目前為止,受到勞工保護(hù)的罷工行為包括禁止員工超負(fù)荷的工作、加班、延長(zhǎng)加班時(shí)間、接受突然安排的工作任務(wù)或者提前以及延后工作任務(wù)時(shí)間。在弗里曼特爾(Fremantle)這種情況下,工人被允許有1—24小時(shí)的罷工行為。”
▲DP World在客戶中心更新通知
DP World Australia發(fā)言人Shane Evans稱,"已準(zhǔn)備好應(yīng)急措施,盡力將本次罷工對(duì)客戶潛在的影響降到最低",但目前他仍拒絕與海事聯(lián)盟會(huì)MUA進(jìn)行合同更改的談判。而MUA助理國(guó)家秘書沃倫•史密斯(Warren Smith)表示,如果DP World真的實(shí)施新企業(yè)協(xié)議,罷工行動(dòng)將會(huì)繼續(xù)升級(jí)!
澳大利亞自由貿(mào)易協(xié)定的Zalai指出,本次罷工無(wú)疑成了貨主的最大憂慮。甚至?xí)o他們制造出混亂的局面。由于正在進(jìn)行的工作中斷,將對(duì)貨物運(yùn)輸產(chǎn)生一定程度上的影響!
據(jù)搜航網(wǎng)了解到,針對(duì)本次罷工DP World對(duì)港口安全做好了防護(hù)升級(jí)措施,并且已經(jīng)對(duì)外發(fā)布了通告。所以經(jīng)過(guò)澳大利亞的港口的船公司和外貿(mào)貨代商要注意了,提前做好溝通和準(zhǔn)備。
港口罷工是行業(yè)經(jīng)常會(huì)發(fā)生的事件,哪怕是合理合法的罷工行動(dòng)多多少少也會(huì)對(duì)貨主產(chǎn)生一定的影響,那么面對(duì)罷工,外貿(mào)貨代企業(yè)如何應(yīng)對(duì)?
1、出口企業(yè)及時(shí)與客戶、船公司保持聯(lián)系,確認(rèn)當(dāng)?shù)睾jP(guān)、碼頭情況,與客戶、船公司一起做好應(yīng)對(duì)措施。
2、隨時(shí)跟進(jìn)相關(guān)國(guó)家最新動(dòng)態(tài),包括正在舉行罷工活動(dòng)的;之前發(fā)生過(guò)罷工現(xiàn)象的;以及一些政局不穩(wěn)定的國(guó)家和地區(qū)。
3、在All Risks(一切險(xiǎn))的基礎(chǔ)上,對(duì)出口貨物加保Strikes Risk(罷工險(xiǎn)),罷工險(xiǎn)可對(duì)因罷工行為,以及任何人的惡意行為造成的投保貨物直接損失進(jìn)行賠償。
4、對(duì)于因罷工造成的港口滯留貨物,了解一下當(dāng)?shù)睾jP(guān)以及法律規(guī)定,做好應(yīng)對(duì)機(jī)制,避免進(jìn)口商投機(jī)取巧借機(jī)壓價(jià),或者拒付貨款出現(xiàn)棄貨導(dǎo)致貨物被拍賣的現(xiàn)象,盡量避免額外損失。
5、對(duì)于進(jìn)口商棄貨現(xiàn)象,盡量避免貨物拍賣,可以聯(lián)系當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)入倉(cāng),尋找新的買家,進(jìn)行二次銷售。
6、對(duì)于目的港正在發(fā)生罷工,或者預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)生罷工的情況,付款方式慎重選擇。優(yōu)先選擇L/C和前T/T。對(duì)于后T/T,拿到提單Copy件之后,及時(shí)向客戶催尾款,堅(jiān)持“不到款不放行”的原則。
“以人為本,客戶至上”是我們每個(gè)華途人的信條。
能夠?yàn)榭蛻籼峁I(yè)貼心的海空運(yùn)服務(wù),
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