十年專注國際物流、雙清到門服務(wù)
到今天(8月8日)為止,印尼雅加達JICT碼頭罷工已經(jīng)持續(xù)了6天之久了,據(jù)當?shù)孛襟w報道,這個印尼最大港口的最大碼頭,操作已經(jīng)完全停滯,原計劃掛靠該碼頭的集裝箱船不得不轉(zhuǎn)移到別的碼頭停靠。
JICT是丹戎不碌(Tanjung Priok)最大的集裝箱碼頭,處理該港口70%的進出口貨物,而丹戎不碌是印尼最大的港口。
工會主席Nova Sofyan Hakim表示,從上周四(8月3日)開始的罷工,是為了讓公司給工人發(fā)放獎金的承諾。
據(jù)印尼交通運輸部在罷工次日發(fā)表的聲明,罷工首日有20艘集裝箱船由于罷工而不得不轉(zhuǎn)往其它碼頭掛靠。
海關(guān)總監(jiān)Heru Pambudi表示:“我們使用其它的碼頭來避免貨物運輸?shù)耐?,昨日?月3日)這些碼頭出現(xiàn)了擁堵,但今天我們做了更多的準備。”
▲由于JICT關(guān)閉,拖車排隊前往其它碼頭
▲空蕩蕩的JICT碼頭
JICT的董事副總裁Riza Erivan表示,工人們的要求應(yīng)該通過對話的方式來解決。
Erivan說到:“這是一個勞資關(guān)系的問題,我們希望通過三方對話來解決,把它置于一個法律的框架內(nèi),也可以通過勞資關(guān)系法院來解決。”
據(jù)稱,雅加達當?shù)卣谏现芪寰鸵呀槿胝{(diào)停,但工會主席未就調(diào)解程序發(fā)表評論,不過他表示,罷工的工人在上周五收到了公司的警告信,要求工人回到工作崗位。
今年6月,印尼的進出口額在9個月以來首次出現(xiàn)萎縮,官員們將此歸咎于季節(jié)性因素。綜合整個2017年上半年,印尼的進口和出口分別增長了10%和14%
附上印尼媒體報道視頻:
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